燃氣梭式窯因其自身性能和選購，特點一樣受到很多企業(yè)的青睞，但在使用中，很多用戶會報告設備油耗偏高的現象，這與設備的煙道結構密切相關。因此，為了更好地解決這一問題，需要對設備的煙道進行改造。接下來，就讓我們來了解一下燃氣梭式窯的煙道改造吧。
　　自吸燃燒器一般用于中小型燃氣梭式窯。燃燒器位于窯爐，的兩側，吸煙口通常位于底部的窯車內。由于燃燒器燃燒產生的熱煙氣浮力大于重力，幾何壓頭的作用從窯兩側上升到窯頂；作用在遇到窯頂的障礙物并被煙囪抽吸后，被迫通過產品之間的縫隙向下流動，形成了一個倒置的火焰流。通過對燃氣梭式窯溫度場和平整度的分析，對梭式窯煙道進行了如下改造：
　　1、取消燃氣梭式窯車中間的磚實體，改兩煙道為三煙道。增設中間煙道的目的是提高中間煙氣的抽吸力，加速流動，減小中間和兩側的溫差。
　　2、燃氣梭式窯的三個煙道上增加了蓋板。三個煙道中，兩側兩個煙道比中間煙道短，摩擦阻力?。幻總€煙道上靠近窯門的通道距離煙囪較遠，距離長，摩擦大阻力；燃氣梭式窯附近的煙道直接與煙囪相連，距離短，阻力小，因此通過在蓋板，上設置吸火口來調節(jié)每個通道的局部阻力，使每個通道的阻力損失大致相等。吸火孔的開啟方法是：吸火孔總面積等于煙囪截面積，中間煙道吸火孔總面積為煙道兩側吸火孔面積之和。吸火口的大小是從梭式窯門到窯內，即后煙囪沒有吸火口，以調節(jié)各煙氣通道的阻力損失。

　　燃氣梭式窯改造后，由于窯爐中部煙氣流量增加，窯內熱煙氣流量均勻性大大提高，水平溫差大大減小，出窯后產品質量均勻穩(wěn)定，無綠燒、過燒現象。雖然煙道進行了簡單的改造，但取得了良好的效果，降低了能耗，提高了產品質量。如果進一步調整產品的裝載方式，如增加產品堆間通道，減少窯后通道，適當減薄產品進一步調整各通道總阻力損耗，加強窯爐保溫減少散熱，則氣體消耗會進一步降低。達到節(jié)能、減少污染、節(jié)約成本、提高熱效率的目的。

　　以上就是本期新聞資訊的所有內容了，當我們對燃氣梭式窯煙道改造時，需要循相關操作規(guī)程，既能降低設備能耗，又能使設備達到節(jié)能環(huán)保、節(jié)約成本、提高熱效率的目的，從而擴大梭式窯的應用范圍。
小編：Chihiro